Na večernem sprehodu sem opazovala plovila v marini

Večkrat, ko sem na morju, se odločim za nočni sprehod. Najraje grem sama, tokrat pa je z mano šel moj mož. Bila sem presenečena, da gre z menoj. Predlagal je, da greva na sprehod po marini in opazujeva plovila, ki so bila parkirana. 

To se mi ni zdela slaba ideja, kajti tako vidiš resnično, koliko različnih plovil obstaja in kako draga in prestižna plovila imajo nekateri. Seveda sva videla res veliko, tako majhna in skromna plovila, kjer so ljudje bili večina časa nasmejani in dobre volje. Potem pa sva videla tudi ta drug svet, ko so bila plovila prestižna in draga, na njej pa ljudje bolj resni in fini. Na koncu sva spoznala, da je včasih v življenju dobro imeti manj, ker bolj ceniš, kar imaš. 

Tudi zaklepetala sva se z enim parom pozno v noč, ki sta imela parkirano plovilo v marini že cel teden, ker jima je ta kraj tako lep. Najprej pa sta hotela ostati samo en dan. Tako sta naju povabila na pijačo, ker smo že tako dolgo klepetali. Spoznala sva morski svet in njihovo razmišljanje. To so večina svetovljani in precej odprti ljudje. Resnično sem preživela prelep večer in ugotovila, da plovila niso zame.

Zakaj?

Ker ko sem sedela na plovilu in me je zibalo sem ter tja, se nisem dobro počutila. Tako sem videla, da kakšne dolge vožnje, jaz sigurno ne bi prenesla in da pri nama se to ne bi odneslo. Nikoli več nisem rekla, ko sem videla plovila, zakaj ga ne morem imeti sama, ker vem, da nisem za ta svet morja, kot so nekateri. Jaz bi uživala le nekaj ur, potem pa bi morala spati na trdnih tleh. Zame plovila pridejo v poštev za krajše vožnje, to pa si lahko tudi izposodim in uživam na morju, koliko čas mi paše. 

Read the article.

Plovila med zimovanjem

V zimski sezoni so v Sloveniji plovila privezana in jih ne uporabljamo. Kljub temu pa nanje ne smemo pozabiti. Vsaj dvakrat na mesec moramo ladjo zračiti – oziroma tako pogosto, kolikor se pač da. Med zračenjem plovila je dobro zagnati motor oziroma vse motorje, ki jih ima barka. Omejen čas jih pustimo delovati. Privzdignite blazine in podnice. Nasploh vse, kar se da odpreti, tudi pustite odprto. V notranjost plovila namestite posode s soljo, ki vpija vlago. Posode pogosto spraznite. Obvezno je treba zapreti ventile za dovajanje in odvajanje vode iz morja. Pomembno je tudi vedeti, da se akumulatorjev ne sme izdvajati.

Postavljeni naj bodo v suhem in zračnem prostoru. Baterijo moramo dopolnjevati vsaj na vsakih šestdeset dni. Preprečimo pojav samopraznjenja, in sicer tako, da baterijo pregledujemo in jo polnimo vsaj na vsakih petnajst dni. V času zime ne pozabite na elekronske instrumente. Spravljeni naj bodo v vodotesna ohišja, z originalnimi zaščitnimi pokrovčki. Lahko jih pokrijemo tudi na drugačen način ter jih tako obvarujemo pred slabim vremenom. Kaj pa toaletni prostor barke? Straniščno školjko dobro očistite, vanj vlite vodo, ki ste jo sladkali, in zgolj malo kapljic detergenta, ki dobro deluje pri pranju posode.

Med palubno opremo barke, natančneje jadrnice, sodi vse od vitle, štoperjev, škripcev, jamborjev, vodil, poševnikov in podobno. Seveda sem sodijo še navijalniki jadra, vrvi, škripci, poševniki ipd. Vitleje treba vsako leto ali dve dati podmazati. Jambor peremo s slano vodo. Ko čistimo jadra – kar je izjemno zahtevno opravilo – ko jih čistijo, naj tega ne počnejo z detergenti, saj bi lahko izgubila obliko in tehnične lastnosti. Pozimi jih lahko spiramo tudi s pomočjo detergenta, malo mehčalca. Samo na vas je, kako boste skrbeli za svojo barko v času, ko je sezona še daleč. Uporabljajte čim več sladke vode, z njo sperite vse, kar lahko, razen jader.…

Read the article.